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22 août 2019

Ces autos pour connaisseurs (16) - Comment s’enrichir en Alfa 159 ?

Ces autos pour connaisseurs (16) - Comment s’enrichir en Alfa 159 ?
La Giulia est-elle un échec ? Voilà une question qui ne doit guère affoler les collaborateurs d’Anne Hidalgo ni les abonnés à l’excellent magazine Daciattitude, mais qui mérite cependant qu’on s’y arrête. Lancée en 2016, la familiale d’Arese avait pris...
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5 décembre 2018

Ces autos pour connoisseurs (13) - 75 raisons de rouler en Rover 75

Ces autos pour connoisseurs (13) - 75 raisons de rouler en Rover 75
1. C’est une Rover. 2. C’est une Rover conçue par BMW. 3. C’est une Rover qui ne rouille pas. 4. Ce n’est pas un SUV. 5. Sa cote est ridicule. 6. Il n’y a pas que le Diesel dans la vie : vous pouvez la choisir avec un V6 moderne. Ou, si vous préférez,...
17 octobre 2018

Mercedes série 123 : maintenant ou jamais !

Mercedes série 123 : maintenant ou jamais !
Récemment, le site nord-américain Petrolicious a publié un long article intitulé « Why the W123 is still the epitome of Mercedes-Benz quality ». Une initiative qui a achevé de remettre en lumière une auto finalement assez méconnue, et à laquelle nous...
4 octobre 2018

Lancia Kappa Coupé & SW : rouler différent ? J’en serais kappable…

Lancia Kappa Coupé & SW : rouler différent ? J’en serais kappable…
Il fut un temps, voici une bonne vingtaine d’années, où le marché des berlines routières de segment « E » n’était pas pour ainsi dire circonscrit aux constructeurs allemands comme c’est le cas de nos jours. A cette époque, il existait des marques aujourd’hui...
11 avril 2018

Ces autos pour connaisseurs (8) Mazda6 : Six, sans vingt-six

Ces autos pour connaisseurs (8) Mazda6 : Six, sans vingt-six
A l’heure où la berline familiale classique semble basculer vers une regrettable marginalisation, ringardisée par la déferlante de SUV qui, en quelques années, ont littéralement phagocyté le marché, il n’est peut-être pas inutile de rappeler qu’il demeure...
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21 février 2018

Ces autos pour connaisseurs (6) Volvo S60 / V70 R : sous des R de ne pas y toucher...

Ces autos pour connaisseurs (6) Volvo S60 / V70 R : sous des R de ne pas y toucher...
L’exotisme, au fond, qu’est-ce que c’est ? Un art de vivre ? Un cliché facile ? Un substantif déformé par l’usage et destiné à embellir toute forme d’originalité ? Peut-être tout ça à la fois, en déduiront les stoïciens, tandis que les amateurs d’automobiles...
12 février 2018

Ces autos pour connaisseurs (5) Mercedes-Benz C 230 Kompressor : un K à part

Ces autos pour connaisseurs (5) Mercedes-Benz C 230 Kompressor : un K à part
Das Germanique Rigueur Qui contemple une Mercedes Classe C de la génération W202 (1993-2000) pour la première fois peut ressentir la signification concrète de l’expression populaire c’est pas la joie. Les amateurs d’émotions visuelles sont priés d’aller...
19 janvier 2018

Ces autos pour connaisseurs (3) Ford Mondeo III 2.5 T : Avec Volvo, le monde était haut

Ces autos pour connaisseurs (3) Ford Mondeo III 2.5 T : Avec Volvo, le monde était haut
Les berlines familiales : un déclin acté depuis longtemps Nul besoin d’être un analyste chevronné du marché automobile français pour constater une tendance palpable depuis une bonne quinzaine d’années maintenant : la catégorie des berlines familiales...
4 janvier 2018

Ces autos pour connaisseurs (2) Citroën Xantia Turbo CT : merci Jean-Claude !

Ces autos pour connaisseurs (2) Citroën Xantia Turbo CT : merci Jean-Claude !
Dans les années 1980, FR3 diffusait chaque dimanche soir une émission satirique intitulée Merci Bernard. Malgré bien des efforts et le questionnement approfondi de moult intellectuels de l’époque, le fameux Bernard ne put jamais être identifié avec certitude....
2 janvier 2018

Ces autos pour connaisseurs (1) Subaru Legacy H6 : L’inconnue de l’Orient-Express

Ces autos pour connaisseurs (1) Subaru Legacy H6 : L’inconnue de l’Orient-Express
Depuis bien longtemps, tous les spécialistes de cette science odieuse que l’on nomme marketing le savent, le marché automobile (comme d’autres) fonctionne selon la bonne vieille règle du 20/80 : 20% de l’offre représentent 80% des ventes. Ce qui signifie...
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